உகந்ததைத் தேர்ந்தெடுப்பதுபிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரம்திட்ட வெற்றிக்கும் எதிர்கால வணிக வளர்ச்சிக்கும் மிக முக்கியமானது. திட்ட-குறிப்பிட்ட தேவைகள் மற்றும் இயந்திர திறன்களை முழுமையாக மதிப்பீடு செய்வது மூலோபாய முதலீட்டை உறுதி செய்கிறது. கணிசமானதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம்சந்தை:

பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திர சந்தை எதிர்பார்க்கிறது2024 முதல் 2032 வரை 5.2% கூட்டு ஆண்டு வளர்ச்சி, 5.6 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களிலிருந்து 8.9 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களாக வளர்ச்சி. இந்த வளர்ச்சி ஸ்மார்ட் உபகரணத் தேர்வுகளின் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் புரிந்துகொள்வது உற்பத்தி இலக்குகளுடன் சீரமைப்பை உறுதி செய்கிறது. சரியானதுஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் பிளாஸ்டிக்திறமையாக செயல்படுவதற்கு அவசியம்பிளாஸ்டிக் ஊசி மோல்டிங். வணிகங்களும் கருத்தில் கொள்கின்றனபிளாஸ்டிக் மறுசுழற்சி இயந்திரங்கள்விரிவான திட்டமிடலுக்கு.

முக்கிய குறிப்புகள்

• சரியானதைத் தேர்ந்தெடுங்கள்பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திர வகை. மின்சார இயந்திரங்கள் துல்லியத்தை வழங்குகின்றன மற்றும் ஆற்றலைச் சேமிக்கின்றன. ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள் பெரிய பாகங்களுக்கு வலுவான சக்தியை வழங்குகின்றன. கலப்பின இயந்திரங்கள் இரண்டு நன்மைகளையும் இணைக்கின்றன.
• கிளாம்பிங் வழிமுறைகளைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். இரண்டு-பிளேட் அமைப்புகள் இடத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன மற்றும் பெரிய அச்சுகளைப் பொருத்துகின்றன. டோகிள் அமைப்புகள் வேகமான உற்பத்திக்கு நல்லது. ஒவ்வொரு அமைப்பும் வெவ்வேறு நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
• முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரங்களைச் சரிபார்க்கவும். டை-பார் இடைவெளி ஒரு இயந்திரம் வைத்திருக்கக்கூடிய மிகப்பெரிய அச்சுகளைக் காட்டுகிறது. கிளாம்பிங் விசை பிளாஸ்டிக் கசிவைத் தடுக்கிறது. பிளேட்டனின் அளவு அச்சு சரியாகப் பொருந்துவதை உறுதி செய்கிறது.
• உங்கள் பாகங்களுக்கு ஏற்ப இயந்திர அளவைப் பொருத்துங்கள். ஓப்பனிங் ஸ்ட்ரோக்கும் பகல் வெளிச்சமும் போதுமான அளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும். இது பாகங்கள் எளிதாக வெளியே வர உதவுகிறது. தவறான அளவிலான இயந்திரம் சிக்கல்களையும் வீண்செலவையும் ஏற்படுத்தும்.
• உங்கள் திட்டத் தேவைகளுக்கு ஏற்ற இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். சிறந்த இயந்திரம் தற்போதைய வேலைக்கு உதவுகிறது. இது எதிர்கால வளர்ச்சியையும் ஆதரிக்கிறது. இந்தத் தேர்வு நீண்டகால வெற்றிக்கு வழிவகுக்கிறது.

அடிப்படை பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திர வகைகளைப் புரிந்துகொள்வது

சரியான பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது அடிப்படை வகைகளை அறிந்துகொள்வதிலிருந்து தொடங்குகிறது. ஒவ்வொரு இயந்திரமும் வெவ்வேறு உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது. முக்கிய வகைகளை ஆராய்வோம்.

மின்சார பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்கள்

மின்சார பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்கள் துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனில் சாம்பியன்கள். அவர்கள்அனைத்து இயக்கங்களுக்கும் மின்சார சர்வோ மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துங்கள். இந்த வடிவமைப்பு, அவை தீவிரமாக வேலை செய்யும் போது மட்டுமே சக்தியைப் பயன்படுத்துகின்றன என்பதாகும்., குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, இந்த இயந்திரங்கள்பழைய ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது 50% அதிக ஆற்றலையும், சர்வோ-ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளை விட 20-30% அதிக ஆற்றலையும் சேமிக்கிறது.. அவர்களின் டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் நம்பமுடியாத துல்லியத்தை வழங்குகின்றன., ±0.01 மிமீ நிலைப்படுத்தல் மீண்டும் மீண்டும் செய்யக்கூடிய தன்மையை அடைதல். இந்த துல்லியம் அவற்றை சிறிய, சிக்கலான பாகங்கள் மற்றும் அதிக நிலைத்தன்மை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. சிந்தியுங்கள்மருத்துவ சாதனங்கள், மின்னணு கூறுகள் அல்லது ஆப்டிகல் லென்ஸ்கள்இந்த இயந்திரங்கள்ஹைட்ராலிக் திரவங்களைப் பயன்படுத்தாததால், மாசுபடுவதைத் தடுக்கும் வகையில், சுத்தமான அறை சூழல்களில் சிறந்து விளங்குகின்றன..

ஹைட்ராலிக் பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்கள்

ஹைட்ராலிக் பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்கள் அவற்றின்வலுவான சக்தி மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை. அவர்கள் விசையை உருவாக்க ஹைட்ராலிக் திரவத்தைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், குறிப்பாக இறுக்குவதற்கு. இந்த இயந்திரங்கள் அதிக டன் பயன்பாடுகளுக்கும், சிக்கலான விவரங்களுடன் பெரிய, கனமான பாகங்களை வார்ப்பதற்கும் சிறந்தவை. அவைமகத்தான பிடிப்பு சக்தி, அவற்றைப் போன்ற பொருட்களுக்கு ஏற்றதாக மாற்றுகிறதுஆட்டோமொபைல் பம்பர்கள் அல்லது பாரிய, பல-துண்டு அச்சுகள். அவை மெதுவாக இருக்கலாம் மற்றும்திரவ இயக்கவியல் காரணமாக மின்சார இயந்திரங்களை விட குறைவான துல்லியமானது., பல்வேறு பொருட்களைக் கையாள்வதில் அவற்றின் வலிமை மற்றும் பல்துறை திறன் ஆகியவை அவற்றை செலவு குறைந்த தேர்வாக ஆக்குகின்றனபெரிய அளவிலான கூறுகள்போன்ற தொழில்களில்வாகன மற்றும் தொழில்துறை உற்பத்தி.

கலப்பின பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்கள்

கலப்பின பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்கள் மின்சார மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் சிறந்த அம்சங்களை இணைக்கின்றன. அவைமின்சார துல்லியத்தை ஹைட்ராலிக் சக்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கவும். இதன் பொருள் அவை மின்சார இயந்திரங்களின் ஆற்றல் திறன் மற்றும் துல்லியத்தை வழங்குகின்றன, அதோடு ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களின் அதிக கிளாம்பிங் விசை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மையையும் வழங்குகின்றன. கலப்பின மாதிரிகள் மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்டவை. அவை மின்சார ஊசி மூலம் ஹைட்ராலிக் கிளாம்பிங் செய்யலாம், அல்லது நேர்மாறாகவும். இந்த தகவமைப்புத் திறன் துல்லியமான சிறிய பாகங்கள் முதல் பெரிய, சிக்கலான கூறுகள் வரை பரந்த அளவிலான மோல்டிங் பணிகளைக் கையாள அனுமதிக்கிறது. உதாரணமாக, அவை பிரபலமாக உள்ளனடேஷ்போர்டு பேனல்கள் மற்றும் பம்பர்களுக்கான வாகனத் தொழில், மற்றும் மருத்துவம் மற்றும் பேக்கேஜிங் துறைகளில்அவற்றின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனின் சமநிலைக்காக. இந்த இயந்திரங்களும் கூடதனித்தனி, குழப்பமான ஹைட்ராலிக் அலகு தேவையில்லாமல் கோர் இழுப்புகள் போன்ற ஹைட்ராலிக் செயல்பாடுகளைக் கையாளவும், இது சுத்தமான சூழல்களுக்கு ஒரு பெரிய பிளஸ் ஆகும்..

பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்களுக்கான கிளாம்பிங் வழிமுறைகளை மதிப்பீடு செய்தல்

எந்த பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத்திற்கும் சரியான கிளாம்பிங் பொறிமுறையைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பெரிய முடிவாகும். இது உற்பத்தித் திறன் மற்றும் நீங்கள் செய்யக்கூடிய பாகங்களின் வகைகளை நேரடியாக பாதிக்கிறது. எடுத்துக்காட்டாக, விரைவு அச்சு மாற்றம் (QMC) அமைப்புகள், அச்சு மாற்ற நேரங்களைக் குறைப்பதற்கு இன்றியமையாதவை. இந்த அமைப்புகள்வேலையில்லா நேரத்தை மணிநேரத்திலிருந்து நிமிடங்களாகக் குறைத்தல். அவர்களும்தொழிலாளர்கள் இயந்திரத்திற்குள் கைமுறையாக கவ்விகளை இணைக்க வேண்டிய தேவையை நீக்குவதன் மூலம் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும்.. இதன் பொருள்குறைவான உடல் உழைப்பு மற்றும் குறைவான அபாயங்கள்.

இரண்டு-தட்டு கிளாம்பிங் அமைப்புகள்

இரண்டு-தட்டு கிளாம்பிங் அமைப்புகள் அவற்றின் சிறிய வடிவமைப்பிற்கு பெயர் பெற்றவை. அவை அச்சுக்கு விசையைப் பயன்படுத்த இரண்டு தகடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வடிவமைப்புபின்புற கிளாம்பிங் பிளேட்டனின் தேவையை நீக்குகிறது, இயந்திரத்திற்கு ஒருமிகச் சிறிய தடம். குறைந்த தரை இடத்தைக் கொண்ட உற்பத்தியாளர்களுக்கு இது சிறந்தது. இந்த அமைப்புகள் இவற்றையும் வழங்குகின்றனபெரிய அச்சுகளுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மை. அவர்கள் ஒரு வழங்குகிறார்கள்தாராளமான டை பார் தூரம் மற்றும் பகல் திறப்பு. இது பல-குழி கருவிகள் மற்றும் சிக்கலான பகுதி வடிவவியலை அனுமதிக்கிறது. நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் பெரிய பாகங்களையோ அல்லது பல சிறிய பாகங்களையோ வடிவமைக்கலாம். இரண்டு-தட்டு அமைப்புகள் அச்சு விலகலைக் குறைத்து வேகமான சுழற்சி நேரங்களை வழங்குகின்றன.அவை ஆற்றல் சேமிப்புக்கும் பெயர் பெற்றவை..

கிளாம்பிங் சிஸ்டங்களை நிலைமாற்று

டோகிள் கிளாம்பிங் அமைப்புகள், கிளாம்பிங் விசையை உருவாக்க இயந்திர நெம்புகோல்கள் மற்றும் இணைப்புகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை அதிவேக ஊசி மோல்டிங்கிற்கு சிறந்தவை.ஒரு டோகிள் யூனிட்டில் டோகிள் லிங்க், க்ராஸ்ஹெட் மற்றும் டிரைவிங் சாதனம் ஆகியவை அடங்கும்.. இந்த அமைப்பு அனுமதிக்கிறதுவிரைவான ஈடுபாடு மற்றும் தொடர்பிலிருந்து விலகல், அவற்றை மீண்டும் மீண்டும் உற்பத்தி செய்வதற்கு ஏற்றதாக ஆக்குகிறது. டோகிள் கிளாம்ப்கள் நிலையான கிளாம்பிங் விசையை வழங்குகின்றன. அவை தொடர்ச்சியான ஹைட்ராலிக் அழுத்தம் தேவையில்லாமல் "ஓவர்-கிளாம்ப்" செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் நிலைக்கு பூட்டப்படும். உற்பத்தி சகிப்புத்தன்மை சிக்கல்கள் அல்லது அதிர்வுகள் இருந்தாலும் கூட இது சக்தியைப் பராமரிக்க உதவுகிறது. இந்த அமைப்புவேகமான, பெரிய இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் குறைந்த விசையுடன் தொடங்கி, பின்னர் மெதுவான, அதிக விசையுடன் முடிகிறது..

இருப்பினும்,பாரம்பரிய மாற்று அமைப்புகள் பெரும்பாலும் அவற்றின் உள்நோக்கி நகரும் பாகங்கள் காரணமாக பெரிய தடம் கொண்டிருக்கும்.. இது அச்சு மாற்றங்களை குறைவான நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டதாக மாற்றும். மறுபுறம், வெளிப்புற டோகிள் அமைப்புகள் இடத்தை சேமிக்கும் வடிவமைப்பையும் எளிதான அச்சு அணுகலையும் வழங்குகின்றன. பராமரிப்புக்காக, டோகிள் கிளாம்ப்கள் தேவைதேய்மானம் மற்றும் சேதத்திற்கான வழக்கமான ஆய்வுகள். நீங்கள்அவற்றை அடிக்கடி சுத்தம் செய்து, நகரும் பாகங்களுக்கு மசகு எண்ணெய் தடவவும்.தேய்மானமடைந்த கூறுகளை உடனடியாக மாற்றுவது அவற்றின் செயல்திறனையும் பாதுகாப்பையும் பராமரிக்க உதவுகிறது.நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, பொருட்களின் தரம் மற்றும் இணைப்பு அமைப்பு எவ்வாறு கட்டமைக்கப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்தது..

பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத் தேர்வுக்கான முக்கிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்

சரியான பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது அதன் தொழில்நுட்ப விவரங்களை உன்னிப்பாகக் கவனிப்பதாகும். இந்த விவரக்குறிப்புகள் இயந்திரம் என்ன செய்ய முடியும், அது உங்கள் திட்டத்திற்கு பொருந்துமா என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்கின்றன. அவற்றைப் புரிந்துகொள்வது உங்களுக்கு ஒரு புத்திசாலித்தனமான முதலீட்டைச் செய்ய உதவும்.

அச்சு தங்குமிடத்திற்கான டை-பார் இடைவெளி

டை-பார் இடைவெளி ஒரு முக்கியமான அளவீடு. இது ஒரு இயந்திரம் வைத்திருக்கக்கூடிய ஒரு அச்சுவின் அதிகபட்ச அளவை உங்களுக்குக் கூறுகிறது. டை-பார்களை இயந்திரத்தின் கட்டமைப்பைத் தாங்கி நிற்கும் தூண்களாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். அச்சு இந்த தூண்களுக்கு இடையில் பொருந்த வேண்டும். டை-பார்களுக்கு இடையிலான இடைவெளிக்கு ஒரு அச்சு மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அது அந்த இயந்திரத்துடன் வேலை செய்யாது.நிலையான இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் 4 அடிக்கு 4 அடி வரை அச்சுகளைக் கையாளும்.இருப்பினும், பெரிய அச்சுகளுக்கு பரந்த டை-பார் இடைவெளியுடன் கூடிய சிறப்பு உபகரணங்கள் தேவை.

அச்சுகளைப் பொருத்துவதற்கான சில வழிகாட்டுதல்கள் இங்கே:

• அச்சு பரிமாணங்கள்:
  • அச்சு அகலம் கிடைமட்ட டை-பார் இடைவெளியில் பாதிக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்..
  • அச்சு நீளம் செங்குத்து டை-பார் இடைவெளியில் பாதிக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும்.
• பாதுகாப்பு அனுமதி:
  • சிறிய அச்சுகளுக்கு, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் குறைந்தது 25 மிமீ இடத்தை அனுமதிக்கவும்.
  • பெரிய அச்சுகளுக்கு, ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் குறைந்தது 50 மிமீ இடத்தை அனுமதிக்கவும்.
• அச்சு தடிமன்: அச்சின் தடிமன் இயந்திரத்தின் குறைந்தபட்ச மற்றும் அதிகபட்ச தடிமன் வரம்பிற்குள் பொருந்த வேண்டும்.

அச்சு வடிவமைப்பாளர்கள் இந்த விஷயங்களையும் கருத்தில் கொள்கிறார்கள்:

• வலிமைக்காக, அச்சு அகலம் அல்லது உயரம் குழி அளவை விட குறைந்தது 1/2 அங்குலம் (சுமார் 1.27 செ.மீ) அகலமாக இருக்க வேண்டும்.
• மூடப்படும் போது முழு கவரேஜையும் உறுதி செய்ய, அச்சு தடிமன் குழி ஆழத்தை விட 2.5 மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

டன்னேஜ் வரம்பு மற்றும் பகுதி அளவு

கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் அல்லது டன்னேஜ் என்பது, ஊசி போடும்போது அச்சுப் பகுதிகளை மூடி வைத்திருக்க இயந்திரம் பயன்படுத்தும் விசையாகும். இது பிளாஸ்டிக் வெளியேறுவதைத் தடுக்கிறது, இதை மக்கள் "ஃப்ளாஷிங்" என்று அழைக்கிறார்கள்.டாப்ஸ்டார் போன்ற இயந்திரங்களுக்கான கிளாம்பிங் ஃபோர்ஸ் வரம்பு 90T-2800T ஆகும்.. பகுதியின் திட்டமிடப்பட்ட மேற்பரப்பு மற்றும் பிளாஸ்டிக் பொருளின் தடிமன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நீங்கள் அதைக் கணக்கிடுகிறீர்கள்.

தேவையான கிளாம்பிங் விசையை மக்கள் எவ்வாறு கணக்கிடுகிறார்கள் என்பது இங்கே:

• கட்டைவிரல் விதி: இந்த முறை பகுதியின் பரப்பளவு, பிளாஸ்டிக் வகை, அதன் தடிமன் மற்றும்ஒரு 'கிளாம்ப் காரணி' (பொதுவாக 2 முதல் 8 வரை, அல்லது சராசரியாக 5). இருப்பினும், இது துல்லியமற்றதாக இருக்கலாம். மிகக் குறைந்த விசை தர சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் அதிகமாக அச்சு செலவுகளை அதிகரிக்கிறது.
• அச்சு ஓட்ட உருவகப்படுத்துதல்கள்: இந்த கணினி நிரல்கள் வடிவமைப்பு கட்டத்தில் தேவைப்படும் சரியான டன்னை கணிக்கின்றன.உதாரணமாக, ஒரு பகுதிக்கான உருவகப்படுத்துதல் 509 டன்கள் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
• கோட்பாட்டு கணக்கீடு: நீங்கள் ஒரு சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்:கிளாம்பிங் விசை (T) = கிளாம்பிங் விசை மாறிலி (Kp) ✕ திட்டமிடப்பட்ட பரப்பளவு (செ.மீ² இல் S)உதாரணமாக, PE பிளாஸ்டிக்கின் Kp மதிப்பு 0.32 ஆகவும், திட்டமிடப்பட்ட பரப்பளவு 410 செ.மீ² ஆகவும் இருந்தால், இறுக்கும் விசை 0.32 ✕ 410 = 131.2 T ஆக இருக்கும்.
• அச்சு நிரப்புதல் பகுப்பாய்வு: இது மிகவும் துல்லியமான முறையாகும். இது டன்னேஜ் காரணியை தீர்மானிக்கிறது. இந்த முடிவுகளுடன் சுமார் 15 சதவீத பாதுகாப்பு காரணியைச் சேர்ப்பது மிகவும் துல்லியமான கிளாம்பிங் விசையைக் கொடுக்கிறது மற்றும் ஃபிளாஷைத் தடுக்கிறது. வாயில்களின் எண்ணிக்கை (அதிக வாயில்கள் என்றால் குறைந்த டன்னேஜ்) மற்றும் ஓட்ட நீளம் (நீண்ட ஓட்டத்திற்கு அதிக டன்னேஜ் தேவை) போன்ற பிற காரணிகள் செயல்முறையை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன என்பதையும் இந்த பகுப்பாய்வு காட்டுகிறது.

இறுக்கும் விசை தவறாக இருந்தால் என்ன நடக்கும்?

போதுமான கிளாம்பிங் டன் இல்லாததால் அச்சுகள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.. சீரற்ற கிளாம்பிங் லீடர் பின்கள் மற்றும் புஷிங்ஸை சேதப்படுத்தும். இதன் பொருள் அதிக வேலையில்லா நேரம் மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செலவுகள். அதிகப்படியான கிளாம்பிங் டன் காற்று வெளியேற முடியாததால் பாகங்களில் தீக்காயங்களை ஏற்படுத்தும். இது உள் அச்சு அழுத்தத்தையும் அதிகரிக்கிறது, இதனால் ஊசி செயல்முறை சீரற்றதாகிறது.

அச்சு பொருத்தத்திற்கான தட்டு அளவு மற்றும் தளவமைப்பு

தட்டு அளவு மற்றும் அமைப்பு அச்சு இணக்கத்தன்மைக்கு ஒரு கேட் கீப்பர் போன்றது.அச்சு இயந்திரத்தின் தட்டுகளுக்குள் பொருந்த வேண்டும்.. அதன் அகலம் மற்றும் உயரம், மவுண்டிங் பிளேட்டுகள் உட்பட, இயந்திரத்தின் டை பார்களுக்கு இடையிலான இடத்தை விட சிறியதாக இருக்க வேண்டும். ஒரு அச்சு கொஞ்சம் கூட அகலமாக இருந்தால், அது பொருந்தாது.ஒரு பெரிய இயந்திரத்திற்காக (500-டன் போன்றது) வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அச்சு, சிறிய ஒன்றை (200-டன் போன்றது) பொருத்தவோ அல்லது வேலை செய்யவோ முடியாது..

பகுதி வடிவமைப்பு அச்சு அமைப்பை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைக் கவனியுங்கள்:

• முன்வடிவக் கழுத்தின் விட்டம் அதிகமாக இருந்தால், அச்சுத் தட்டில் உள்ள துவாரங்களுக்கு இடையில் அதிக இடைவெளி தேவை. இது ஒட்டுமொத்த அச்சு அடித்தள அளவை அதிகரிக்கிறது.
• ஒரு நிலையான தட்டு அளவிற்கு, 28மிமீ PCO1881 கழுத்து (தண்ணீர் பாட்டில்களுக்கு பொதுவானது) 50மிமீ சுருதியை அனுமதிக்கலாம். இது 72-குழி அச்சுக்கு 8×9 அமைப்பைக் குறிக்கலாம்.
• இருப்பினும், 38மிமீ பெரிகேப் கழுத்து (சாறுகளுக்கு) அதன் பெரிய விட்டத்திற்கு 70மிமீ பிட்ச் தேவைப்படலாம். இது அமைப்பை 6×6 ஆகக் குறைக்கலாம், இதன் விளைவாக அதே இயற்பியல் பகுதிக்குள் 36-குழி அச்சு மட்டுமே இருக்கும்.

இது, ஒரு பரந்த கழுத்து அளவு, அதே எண்ணிக்கையிலான குழிகளுக்கு ஒரு பெரிய அச்சுத் தளத்தை கட்டாயப்படுத்துகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. இதன் பொருள், கொடுக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத்திற்கு குறைந்த அதிகபட்ச குழிவுகள் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது.

தட்டுகளின் இணைத்தன்மை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையும் மிக முக்கியம். அவை நிலையான பகுதி தரத்தை உறுதி செய்கின்றன.அறிவார்ந்த சமநிலை அமைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான தட்டு கட்டுப்பாடுதட்டுகளை சரியாக தட்டையாகவும் இணையாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது. இது சீரற்ற கிளாம்பிங் அழுத்தத்திலிருந்து ஏற்படும் குறைபாடுகளைத் தடுக்கிறது. மேற்பரப்பு அரைத்தல் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மைக்குள் அச்சு அடிப்படைத் தகடுகளில் தட்டையான, இணையான மேற்பரப்புகளை உருவாக்குகிறது, பெரும்பாலும்100மிமீ நீளத்திற்கு 0.005மிமீ.

வெளியேற்ற செயல்திறனுக்கான ஓப்பனிங் ஸ்ட்ரோக் மற்றும் பகல் வெளிச்சம்

எந்த பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத்திற்கும் திறப்பு வீச்சு மற்றும் பகல் வெளிச்சம் முக்கியமான அளவீடுகள். வார்ப்படம் செய்யப்பட்ட பகுதி அச்சிலிருந்து எவ்வளவு எளிதாகவும் திறமையாகவும் வெளியே வருகிறது என்பதை அவை நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன. திறப்பு வீச்சு என்பது நகரும் தட்டு பயணிக்கும் தூரத்தைக் குறிக்கிறது. இயந்திரம் முழுமையாகத் திறந்திருக்கும் போது அச்சுப் பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள அதிகபட்ச திறந்தவெளி பகல் வெளிச்சம் ஆகும். இரண்டும் போதுமான அளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பகுதி எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லாமல் அச்சுகளை அழிக்க முடியும்.

அச்சுப் பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள திறந்தவெளி அல்லது பகல் வெளிச்சம், அந்தப் பகுதியை சரியாக வெளியேற்ற போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அது பல சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது. உற்பத்தியாளர்களுக்கு அதிக திறப்பு பக்கவாதம் கொண்ட பெரிய, அதிக விலை கொண்ட இயந்திரம் தேவைப்படலாம். இது பல்வேறு திறமையின்மைகளுக்கு வழிவகுக்கும்:

• பிளாஸ்டிக் பீப்பாயில் நீண்ட நேரம் தங்குவதால் பொருள் சிதைவு ஏற்படுகிறது.
• அதிக கிளாம்பிங் அழுத்தங்கள் காரணமாக பூஞ்சை தேய்மானம் அதிகரிக்கிறது.
• ஒரு பெரிய இயந்திரத்தில் சிறிய அச்சு இருப்பதால், பிளாட்டன்கள் அசையும்போது கூறு மிளிரும்.
• ஒரு பெரிய ஊசி அலகு ஒரு சிறிய ஷாட் அளவை வழங்கும்போது ஷாட் முரண்பாடு ஏற்படுகிறது.
• பெரிய இயந்திரங்கள் பொதுவாக மெதுவாக இயங்குவதால் சுழற்சி நேரங்கள் அதிகரிக்கின்றன.

வெளியேற்றும் பக்கவாதமும் மிக முக்கியமானது. இது எஜெக்டர் ஊசிகள் அச்சிலிருந்து பகுதியை வெளியே தள்ளும் தூரமாகும். தேவையான எஜெக்ஷன் பக்கவாதம் இயந்திரத்தின் திறன்களுக்குள் பொருந்த வேண்டும். குழாய்கள் அல்லது ஆழமான கொள்கலன்கள் போன்ற அதிக இழுக்கும் ஆழம் கொண்ட பாகங்களை முறையாக அகற்றுவதற்கு நீண்ட எஜெக்ஷன் பக்கவாதம் தேவைப்படுகிறது. எஜெக்டர் சிலிண்டரின் நீளம் அதிகபட்சமாக கிடைக்கக்கூடிய எஜெக்ஷன் பக்கவாதத்தை தீர்மானிக்கிறது. அதன் போதுமான தன்மை குறித்து சந்தேகம் இருந்தால், அச்சு வடிவமைப்பாளர்கள் எப்போதும் இதைச் சரிபார்க்கிறார்கள். இயந்திரம் பகுதியை முழுமையாகவும் சுத்தமாகவும் வெளியே தள்ள முடியும் என்பதை அவர்கள் உறுதி செய்கிறார்கள்.

பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு தொடர்ச்சியான செயல்முறையாகும். இது இயந்திர விவரக்குறிப்புகளுடன் திட்டத் தேவைகளைப் பொருத்துகிறது. சிறந்த இயந்திரம் தற்போதைய உற்பத்தி தேவைகளுடன் ஒத்துப்போகிறது மற்றும் எதிர்கால விரிவாக்கத்தை ஆதரிக்கிறது. சரியான இயந்திரத்தில் மூலோபாய முதலீடு நீண்டகால செயல்பாட்டு வெற்றி மற்றும் லாபத்திற்கு மிக முக்கியமானது. இதில் அடங்கும்கழிவுகளைக் குறைக்க மெலிந்த உற்பத்தி கொள்கைகளை ஏற்றுக்கொள்வது மற்றும் நிகழ்நேர கண்காணிப்புக்காக டிஜிட்டல் உற்பத்தியைப் பயன்படுத்துதல். நிறுவனங்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர் தளத்தை பன்முகப்படுத்தி திறமையான பணியாளர்களில் முதலீடு செய்கின்றன.இந்த நடவடிக்கைகள் நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மின்சார மற்றும் ஹைட்ராலிக் பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரங்களுக்கு இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்ன?

மின்சார இயந்திரங்கள் துல்லியம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பை வழங்குகின்றன. அவை அனைத்து இயக்கங்களுக்கும் சர்வோ மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள் பெரிய பகுதிகளுக்கு வலுவான சக்தியை வழங்குகின்றன. அவை திரவ அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. கலப்பின இயந்திரங்கள் இரண்டு நன்மைகளையும் இணைத்து, பல்துறைத்திறனை வழங்குகின்றன.

இயந்திரத் தேர்வுக்கு டை-பார் இடைவெளி ஏன் முக்கியமானது?

டை-பார் இடைவெளி ஒரு இயந்திரம் வைத்திருக்கக்கூடிய அதிகபட்ச அச்சு அளவை தீர்மானிக்கிறது. அச்சு இந்த தூண்களுக்கு இடையில் பொருந்த வேண்டும். தவறான இடைவெளி என்றால் அச்சு அந்த இயந்திரத்துடன் வேலை செய்யாது. அச்சு இடமளிப்புக்கான ஒரு முக்கியமான அளவீடு இது.

வார்ப்பட பாகங்களின் தரத்தை கிளாம்பிங் விசை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

உட்செலுத்தலின் போது கிளாம்பிங் விசை அச்சுப் பகுதிகளை மூடி வைத்திருக்கும். மிகக் குறைந்த விசை "ஒளிரும்" அல்லது மோசமான பகுதி தரத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அதிகப்படியான விசை அச்சுக்கு சேதம் விளைவிக்கும் அல்லது மடு குறிகள் போன்ற பகுதி குறைபாடுகளை ஏற்படுத்தும். சரியான கிளாம்பிங் நிலையான முடிவுகளை உறுதி செய்கிறது.

இரண்டு தட்டு கிளாம்பிங் அமைப்பின் நன்மைகள் என்ன?

இரண்டு தகடு அமைப்புகள் ஒரு சிறிய வடிவமைப்பை வழங்குகின்றன, தரை இடத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன. அவை பெரிய அச்சுகளுக்கு தாராளமான டை-பார் தூரத்தையும் பகல் திறப்பையும் வழங்குகின்றன. இந்த அமைப்புகள் அச்சு விலகலைக் குறைத்து வேகமான சுழற்சி நேரங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஒரு வணிகம் எப்போது கலப்பின பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் இயந்திரத்தை பரிசீலிக்க வேண்டும்?

துல்லியம் மற்றும் சக்தி இரண்டும் தேவைப்படும்போது வணிகங்கள் கலப்பின இயந்திரங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். இந்த இயந்திரங்கள் மின்சார துல்லியத்தையும் ஹைட்ராலிக் வலிமையையும் இணைக்கின்றன. அவை பல்துறை திறன் கொண்டவை, பரந்த அளவிலான மோல்டிங் பணிகளை திறமையாகக் கையாளுகின்றன.